カッター吸引金採掘浚渫船

浚渫作業の全体的な効率と費用対効果は、浚渫ポンプの性能に大きく依存します。{0}当社の浚渫ポンプには、耐摩耗性の鋳造インペラ、ケーシング、ライナーが装備されており、頑丈なシャフトと高品質のローラー ベアリングを組み合わせて-、信頼性と耐久性のある動作を保証します。-

船舶用ディーゼルエンジンは、ギアボックスを介して浚渫ポンプに動力を供給し、浚渫物を効率的に吸引して輸送します。独立した船舶用油圧エンジンがギアボックスを介して油圧ポンプを駆動し、さまざまな油圧システムおよびコンポーネントに作動油を供給します。エンジンのオプションは、WEICHAI、CUMMINS、三菱などの主要ブランドから入手できます。

カッター ヘッドは、材料の流出を最小限に抑え、さまざまなはしご角度での生産量を最大化する高効率設計を特徴としており、幅広い浚渫用途に適しています。{0}カッターの歯はアダプターに簡単に取り付けたり取り外したりでき、アダプターはカッターの刃にしっかりと溶接されています。

浚渫船には、はしご巻き上げウインチ 1 台と旋回ウインチ 2 台が装備されています。各ウインチは、ウインチ構造に組み込まれた減速ギアボックスを介して油圧で駆動されます。すべてのウインチは運転室から制御され、正確かつ柔軟な浚渫制御を実現する可変速度操作を備えています。-

当社は、さまざまな浚渫条件や動作モードに合わせたユーザーフレンドリーな制御システムを開発しました。{0}このシステムは、スムーズで直感的な操作を提供し、マンマシン インタラクションを改善し、全体的な作業効率を向上させるように設計されています。{2}

浚渫船の船体は CCSB 海洋グレードの鋼板で作られており、1 つのメイン ポンツーンと 2 つのサイド ポンツーンで構成されています。{0}}ポンツーンは強化ボルト締めフランジを使用してしっかりと接続されており、強力で安定した船体構造を提供します。腐食に対する効果的な陰極保護を提供するために、亜鉛犠牲陽極が設置されています。